Lena Sub Org

Heute Morgen hatte ich ein wenig Probleme mit dem Treppensteigen. Es war wirklich anstrenged in den vierten Stock zu kommen. Grund war das schöne Wetter gestern. Wir hatten ein wenig Sonne, gute Sicht und vorallem wunderbaren Schnee. So konnten wir uns in Ischgl im Skigebiet richtig austoben, durch den Tiefschnee wühlen, über die Pisten brettern und über Schneeverwehungen springen. Da ist es nicht so schlimm, wenn das mit dem Treppensteigen nicht mehr klappt - es gibt ja schließlich auch einen Aufzug.

Als Web-Entwickler treibe ich mich natürlich nicht nur auf guten Seite (auf dem Server) sondern auch auf der dunklen, bösen Seite: im  Browser herum. Neben den Tücken die HTML und CSS bei der täglichen Arbeit bieten, kann man sich mit JavaScript weitere Probleme aufhalsen.

Aber zum Glück gibt es Prototype.js! Prototype.js setze ich nun schon vier Jahre ein und es hat mein Leben völlig verändert. So macht das Programmieren mit JavaScript wirklich Spaß und man sieht sich im Browserkrieg nicht immer in die Defensive gedrängt.

Auch heute waren Prototype.js und script.aculo.us wieder maßgeblich daran beteiligt ein Problem zu lösen - und zwar schick, klein, elegant und ohne ganz ohne Browserschlamassel.

Heute ist Murmeltiertag! 

• Murmeltiertag.net
• Der Murmeltiertag gehört zu den beliebtesten Bräuchen in den USA
  

"Kaffeesachse ist eine ironische Bezeichnung für die Bewohner Sachsens in Anspielung auf ihre angebliche besondere Liebe zum Kaffee. Die Herkunft des Wortes Kaffeesachse wird auf das Kursachsen zurückgeführt." Zitat Wikipedia Kaffeesachse.

Es sieht so aus, als hätte ich meine Wahlheimat gefunden. :-)

Spätestens seit dem Film 2012 sollte bekannt sein wie ärgerlich es ist wegen einer simplen Türstörung nicht abfahren zu können. In diesem emmerichschen Katastrophenstreifen liesen sich gefühlte Stunden die Motoren der Arche nicht starten weil eine Tür klemmte. Da es für die abertausenden Passagiere der Arche essentiell war vor der großen Flut den Hafen zu verlassen, wünschte sich jeder einen einfachen "Warnhinweis ignorieren und trotzdem losrudern "-Knopf. Ich bin sicher die Ingenieure zukünftiger Archen haben ihre Lektion gelernt und werden eben diesen Knopf nie mehr vergessen.

Im ICE gibt es so einen Knopf aber leider auch nicht. Anstatt die Türstörung zu ignorieren mussten wir vierzig Minuten warten bis Abhilfe geschaffen wurden. In dieser Zeit wäre die Arche aus 2012 schon dreimal gegen den Mount Everest gedonnert und gesunken. Ich frage mich wirklich was die solange gemacht haben? Haben die etwa im Bahnhof die Tür repariert? Warum haben sie die Tür nicht einfach manuell mit Manneskraft zugeschoben und von Hand verriegelt? Das hätte keine zwanzig Sekunden gedauert! Falls es so eine "manuelle " Möglichkeit bei diesen Türen nicht gibt, möchte ich nochmals auf den Film 2012 verweisen. Dort wurde überdeutlich wie solche "Sicherheitsvorkehrungen " das Vertrauen dersämtlicher Passagiere zerstören kann.